CFIA, UCR y TEC presentan primer reporte que mide la condición y gestión de la Infraestructura del país

Con el objetivo de contar con una herramienta para el diagnóstico y niveles de condición de la infraestructura de uso público en el país, el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica (CFIA), la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Costa Rica (UCR)  y la Escuela de Ingeniería en Construcción del  Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC); en conjunto con 30 profesionales especialistas en distintas áreas; creó el Reporte de Infraestructura 2026.

Se trata de una herramienta de diagnóstico integral y objetiva en donde se aplicaron métricas y múltiples atributos, tanto de fuentes de datos abiertos como de muchas entidades que facilitaron información. Los sectores analizados y evaluados en esta primera edición son: Aeropuertos, Agua Potable, Carreteras, Energía Eléctrica, Puentes y Puertos.

La medición contempla el estado físico de la obra pública, así como la gestión  que está relacionada con todo el proceso constructivo y no constructivo, en donde se incluyen dimensiones o criterios como la planificación, organización (asignación de recursos), ejecución y control.

Evaluación y nota

La escala de evaluación de la gestión va de 0 a 100, y la nota obtenida determina elementos importantes sobre el estado real y actual de cada sector. Se detalla de esta manera:

Los resultados para el 2026 son:

Para generar esta calificación se utilizaron ocho dimensiones: Capacidad, Condición, Fondeo, Necesidad futura, Operación y mantenimiento; Seguridad, Resiliencia e Innovación.

¿Qué se evaluó en cada área?

Energía Eléctrica: transmisión, generación y distribución. En el caso de la distribución, se analizaron y midieron: Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL),Junta Administrativa del Servicio Eléctrico Municipal de Cartago (JASEC), CoopeSantos, CoopeAlfaro, CoopeGuanacaste y Coopelesca.

Aeropuertos: terminal, campo aéreo, espacio aéreo, acceso vehicular y transporte público; y servicios de apoyo de los aeropuertos internacionales Juan Santamaría y Daniel Oduber.

Puertos: Terminal de Contenedores de Moín (TCM), Puerto Moín – Japdeva, Caldera, Golfito y LAICA.

Carreteras: seis corredores de la Red de Alta Capacidad (RAC). Pacífico (Peñas Blancas-Paso Canoas), Norte-Caribe (La Cruz Sixaola), Interoceánico Central (Puertos Caldera-Turrialba-Siquirres-Puertos de limón), Interior Norte (Los Chiles hasta Florencia), Interior Sur (Cartago-Ciudad Neilly) y Circunvalación. Adicionalmente, se estudiaron los corredores: Ruta 32 (tramo de montaña) y Circuito Liberia-Aeropuerto-Santa Cruz- Limonal.

Agua Potable: Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA), Empresa de Servicios Públicos de Heredia (ESPH), Municipalidades y ASADAS.

Puentes: ubicados en las rutas primarias, secundarias y terciarias que se encuentra en la base de datos SAEP (administración de puentes) del CONAVI.

Entre los beneficios de esta medición, es que el país podrá contar con mecanismos de alerta temprana para identificar a los sectores que estén en situación deficitaria, y de esa manera, se puedan implementar acciones correctivas de manera oportuna.

Es importante destacar que el Reporte de Infraestructura 2026, será de emisión bianual.

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